Für den Bau des neuen Gotthard Strassentunnels werden vom bestehenden Sicherheitsstollen (SiSto) Voruntersuchungen mittels 5 schrägen Bohrungen (Durchmesser 96 mm, 20-45° von der Horizontalen) gemacht. Der Auftrag der Terradata besteht darin, die Bohrlochwand mittels einem Bohrlochscan-ner genau aufzunehmen und die geologischen Strukturen und den Bohr-durchmesser zu analysieren. Wegen den sehr zerklüfteten, wasserführenden, schräg aufwärts orientierten Bohrungen konnte das Messteam nur mit grosser Mühe und Risiko gute Resultate erbringen.